@eallion 那样就会产生一系列「维权」行为，进而演变成群众事件，把矛头从无人驾驶公司转向当地政府。毕竟闯红灯这种事儿太小了，就是大家都觉得，我不就是闯个红灯嘛，我是不对，但是你就一点儿问题没有吗？你这无人驾驶过马路的时候就不能看着点儿吗？就不能设计个行人检测功能吗？你机动车不能让着行人吗？因为这种小事儿死人，老百姓是不认投的。法理上没问题，道义上过不去。中国不能从人治转变为法治也是这个原因。

无人驾驶出租车落实的最大阻碍其实压根儿不是的哥们，事实上，只要中国人民一天改不了乱闯红灯的毛病，这事儿一天没戏。

@Trevi_xjy 您这个问题提得好，在轴线被提出之前，电影这种形式也没有发明多长时间，刚刚从出现了「剪辑」概念。想象一下，你在看一个双人对话场景，两个单人镜头，一人冲左，一人冲右，剪辑之后感觉这两个人是面对面交流的，假如这个时候导演越轴了，冲左的人突然冲右说话了，你会不会觉得这个房间中出现了你看不见的第三个人？或者是这个人生气了背对另外一个人？总之是电影中出现了你不了解的其他变化，俗称「转向」了。于是，为了避免观众在看电影的时候出现这种空间错乱的感觉，从业者提出来「180°轴线原则」。本质上，是为了保证电影在虚拟空间的真实性。
当然了，这个原则也不是牢不可破的。通过一些调度手段是可以实现合理越轴的，比如王家卫在《花样年华》里的越轴就很巧妙。
我反对越轴的原因是，很多导演根本不会合理越轴，只是为了拍摄方便任意践踏轴线。

@Trevi_xjy 越轴很突兀，明明人没动，说话的方向却变了，我就十分反感越轴，一个导演如果连基本的轴线规则都不能好好遵守，还有什么事儿是干不出来的？不过，这些年好像大家都不怎么在意轴线了。