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@putaobanzhuan@m.cmx.im

汽车媒体圈经常说的一个例子是,日本的车企研究比亚迪的车,发现比亚迪的成本控制太厉害了,自己无论如何也做不到比亚迪的售价。就不说网上一大批夸比亚迪牛、国产崛起的了,现实中的车媒人,我就遇到好几个骄傲地夸比亚迪技术牛、成本低、售价低。

这不是跟之前夸外卖、物流快的人一样傻吗?一边拿着国家补贴,一边压榨供应商和自家员工,成本可不就是低嘛!

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@RXY@alive.bar

@putaobanzhuan 我有些时候觉得你共的控制手法是真的巧妙:对于那些穷人,首先是奶头乐加大棒,实在不行鼓吹民族主义让他们互相伤害,而对于接近中产阶层的就直接屏蔽信息+鼓吹社达,这样一来中产不一定知道自己的便利生活可能就是煤油车+低工资压榨出来的;就算知道,他们也只会觉得“谁叫你没本事/运气不好?”,而不会为了自己看不起的人的利益去对抗大爹。
你共有九千万人,然而真正的食利阶层可能也就那么一两百万,但却能控制十四亿人的一个社会,确实是有点门道的。

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@RXY@alive.bar
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